Salamanca, Gto. — El director general de Movilidad, Tadeo Manuel Gómez Pastrana, destacó que las acciones implementadas a través de los filtros de revisión y el nuevo reglamento de tránsito —publicado el pasado 17 de septiembre— tienen un carácter estrictamente preventivo y de concientización ciudadana, descartando que se trate de medidas con fines recaudatorios.
El funcionario municipal señaló que el objetivo principal es fomentar el orden y la legalidad entre los conductores. Explicó que al contar con la documentación en regla —como licencia de conducir, tarjeta de circulación y placas— y manejar con precaución, los automovilistas y motociclistas no tienen motivos de preocupación al pasar por los filtros de revisión. Actualmente, se implementan en promedio tres operativos diarios enfocados en la verificación de cascos, medidas de seguridad y la revisión de documentos en vehículos y motocicletas.
Sanciones severas y orden en motocicletas
Como parte de las nuevas disposiciones orientadas a salvaguardar la integridad de la ciudadanía, se informó que las infracciones a motociclistas se mantienen recurrentes, registrando cerca de 700 sanciones por semana. Para poner orden en las calles, la administración municipal establece un marco estricto que va directamente contra las conductas de riesgo mediante los siguientes puntos clave:
- Cero tolerancia a escapes modificados y ruido excesivo: El reglamento contempla el control y sanción de aquellas alteraciones en las motocicletas que no provienen de fábrica, como el tema de los escapes que van tronando y generan contaminación auditiva o alteraciones mecánicas no permitidas.
- Prohibido el traslado irresponsable de menores: En el apartado exclusivo para motocicletas, la normativa marca reglas severas para proteger la vida de los pasajeros. Se prohíbe llevar a menores que no puedan sostenerse por sí mismos o que viajen sin casco.
Las multas por estos incumplimientos oscilan entre los 1,500 y los 3,000 pesos, dependiendo de la calificación de la falta. Sin embargo, la dependencia enfatizó una modificación clave en el reglamento: aun cuando el conductor cuente con licencia, tarjeta y placas vigentes, el vehículo será retirado y remitido a la pensión si se transporta a personas o menores que no puedan sostenerse por sí mismas en la motocicleta y circulen sin casco.
Esta medida busca prevenir tragedias viales y disuadir prácticas de riesgo, recordando a la población la importancia de priorizar la seguridad en los trayectos cotidianos.