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Reconoce César Prieto zona “encapsulada” del mercado; líderes de transporte urbano exigen regular comercio en calles por puntos ciegos

Salamanca, Gto. — El alcalde salmantino, César Prieto Gallardo, reconoció que la zona del mercado municipal se encuentra completamente “encapsulada” en un espacio que presenta serias limitaciones para la movilidad urbana, escasez de estacionamientos y complicaciones operativas para el ingreso de unidades de emergencia como ambulancias y bomberos.

El ordenamiento vial y la seguridad en la periferia del centro de abastos cobraron relevancia tras un trágico accidente en el que una mujer perdió la vida. Ante este suceso, Roberto Calvillo, representante de la línea de transporte urbano Villa de Barahona, señaló la urgente necesidad de regular al comercio ambulante que invade las calles y banquetas.

Al respecto, se detallan los principales problemas de movilidad y comercio en la zona que a lo largo de los años, el otorgamiento de permisos para que particulares utilicen espacios públicos con fines comerciales ha provocado que las áreas destinadas al tránsito peatonal queden bloqueadas, obligando a los ciudadanos a caminar directamente sobre el arroyo vehicular.

Esta dinámica expone a los transeúntes a circular por las calles, elevando drásticamente las probabilidades de percances viales que pueden derivar en tragedias fatales. Aunque los operadores del transporte urbano conduzcan con prudencia y a baja velocidad, se enfrentan a un entorno sumamente complicado donde convergen vehículos y personas, propiciando que ocurran accidentes de manera involuntaria.

Sobre los señalamientos en puntos de ascenso y descenso (como una parada ubicada en contraesquina), se aclara que su colocación cuenta con estudios técnicos previos para evitar recorridos excesivos a usuarios de vialidades como la calle Morelos; sin embargo, en zonas de alta concentración comercial, la maniobrabilidad de las unidades se reduce considerablemente.

Por su parte, el presidente municipal indicó que la administración trabaja de manera coordinada con los locatarios y los transportistas del servicio urbano para atender los compromisos de fiscalización, movilidad y regulación de espacios comerciales, admitiendo que, aunque no es una tarea sencilla, se continúa gestionando el ordenamiento necesario para mejorar la seguridad vial.